エコカー激突！ 次世代エコカー開発競争の真実

※　今日読み終えた本　※

著者：館内　端

発行：株式会社　技術評論社
２００９年８月　５日　初版　第１刷発行

書名：エコカー激突！　次世代エコカー開発競争の真実

面白い本だった。色々とエコカーや次世代の車について、TVの報道や新聞その他で

断片的に見聞きはしていたが、理論整然と体系的に説明された本だった。

これからのエコカーは何故、必要とされているのか、その技術は何かが丁寧に説明されていた。

もう昔になるが、学生時代に「マスキー法」が話題になった。

夢の法律、誰（どこの会社）が到達すのか、と感心をもったものだ！

「技術は戦争によって発展する」と言われていた頃に、

戦争と無縁な技術が成立するのか、という感心もあった。

難しい話は色々あるが、判りやすく説明がしてあり、楽しかった。

結論としては、

１．石油枯渇に対応できる車

２．地球温暖化を防ぐ車

これを満たす車が次世代のエコカーということであった。

現在、このことで技術的（量産車両のレベル）に確立しているメーカーはホンダとトヨタとのことであった。

他のメーカーは後発メーカーに位置付けされ、時間的、資金的側面で、電気自動車の開発に向かうとのことであった。

しかしながら、著者が大切にし、我々に伝えたいことは、現在のレベル（利用レベル）を維持することを目的にしてはならないことだった。

新しい技術の中で、新しい文化と新しい価値観が生まれることである。

このことは大変に新鮮に感じた。まさしく、著者が述べている通りだと思う。

石油が無くなり、それに変るエネルギーを同じ価値観で大量消費しても無意味である。

著者は最後の章で、カトマンズで動いている「サーファー・テンポ」という簡易型電気自動車の紹介をしている。

電気自動車を造る技術は難しいものではない。ただ、要求レベルを満たそうという時に困難がある。

そこには、文化、価値観そして合理性から適切な次世代のエコカーが生まれることを示唆されていた。

その点で非常に勉強になった。

電気自動車は、１Kmを２円で走るがガソリン車は１Kmを１２円強で走る。

発生するCO2は６倍強である。

価値観、合理性そして文化を新たに創造しなければ、適切なエコカーが生まれないことが良く判った。

技術も、製法も、材料もある。

足りないのは、文化と価値観である。

或いは、今、世界がおかれている状態の正しい認識なのかもしれない。

今度生まれた民社党政権が、どうエコ政策を指導出来るのか、興味が残ることである。